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塔河油田储层中,藏在裂缝、孔洞中的油气与开发商“捉迷藏”,迫使开发商“现身”,解决了效益开发问题。近年来,西北油田公司工程院不断探索不同类型的油气开采方法,特别是2019年自主创新的“多向通信酸压技术”,成功实现了深层多分支裂缝暂堵酸压技术的突破。截至2020年3月29日,该工艺已在现场试验7次,累计增油1.6万吨,为塔河油田的效益开发带来了“希望现实”。经过多年的开发,塔河油田老区井周大裂缝、大溶洞的储量逐渐得到利用。

目前,改造对象已由单一方向向多方向分布的小裂缝、小洞穴转变。”“小缝洞群”具有储量小、分布多、数量多的特点。目前,酸压作业中使用的前置压裂液只能向单一方向膨胀,裂缝与空腔体连通性差,导致单井施工产能和产能较低。在储层改造中,提高暂堵酸化压裂技术是突破“空间瓶颈”的关键。暂堵分流酸压技术是近年来在塔河油田应用的一种增产技术,可形成多分支裂缝,有利于缝洞型油藏的有效开发。但是,将单段塞技术与纤维+颗粒暂堵剂相结合用于酸压暂堵,存在井筒易堵塞、裂缝难以导向等问题。

针对这一情况,工程院强调要在“蜗壳造道场”、“小缝洞排尽剩余油气”、突破产能低的“瓶颈”等方面进行工艺改进。通过建模分析,技术人员提出了四项改进措施,即堵前充分压裂、优化堵剂种类、多级暂堵、逐步提高浓度,实现裂缝内多分支深部暂堵方向,形成3-4条多分支裂缝,将储层中的人工裂缝与井眼连接起来,达到油气开采的目的。酸压暂堵技术的突破,有效实现了储层的多向连通,压裂后高温自动水解堵剂,避免了储层伤害,为塔河油田1000万吨原油生产目标提供技术支持。

(侯凡)主编:季爱玲。。